Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Gerência de engrenagem
- 11. Direção
   +11.1. Característica técnica
   -11.2. Serviço e reparo
      11.2.1. Remoção e instalação do mecanismo de direção
      11.2.2. Remoção e instalação de uma coluna de direção
      11.2.3. Remoção e instalação de uma roda de direção
      11.2.4. Remoção e instalação de uma ponta de dirigir o esboço
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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11.2.2. Remoção e instalação de uma coluna de direção

INFORMAÇÃO GERAL

Coluna Steering

1 – dobradiça zangada;

2 – direção de cabo;

3 – carregamento superior;

4 – anel de fechadura;

5 – o pino de atalho;

6 – caso;

Suporte de 7 topos de uma coluna de direção;

8 – suporte mais baixo de uma coluna de direção

Parte superior de uma coluna de direção

1 – fechadura de uma coluna de direção;
2 – o parafuso que autocorta;
3 – cobertura de revestimento superior;
4 – fio do passeio de abertura da fechadura de um capuz de monge;
5 – alavanca de fechadura de capuz de monge;
6 – parafuso;
7 – mais baixo ficando em frente de cobertura;
8 – o parafuso que autocorta

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Estabelecer rodas do movimento diretamente.
3. Em um compartimento motor para desparafusar um pino de união de um flange que se une de um cabo de direção com uma roda de engrenagem de condução.
4. Retirar uma roda de direção.
5. Desparafusar parafusos e retirar o topo e coberturas de revestimento mais baixas.
6. Se está disponível, para retirar a lista mais baixa que atenua o barulho do painel.
7. Desparafusar um pino da fixação da alavanca da abertura de um capuz de monge e levar a alavanca à parte.
8. Desparafusar comutadores de uso múltiplo de uma coluna de direção.
9. Retirar a tomada elétrica da fechadura de ignição.
10. Retirar o colarinho superior da fixação de uma coluna de direção.
11. Retirar o colarinho mais baixo da fixação de uma coluna de direção.
12. Retirar uma coluna de direção.
13. Retirar um anel na parte superior de uma coluna e tomar um cabo de direção do partido mais baixo de uma coluna. Antes da extração de um cabo a convencer-se que a fechadura o timoneiro de uma coluna se desbloqueia. Em conjunto com o cabo tomado também haverá mais baixo ter paciência com uma primavera da forma cônica.
14. Para a substituição do carregamento superior de um cabo para retirar a fechadura de uma coluna de direção, tendo furado uma fixação disparam com a cabeça de atalho.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o novo carregamento em um ninho de caso de fechadura.
2. Pôr a fechadura em uma coluna de direção e torcer em um novo pino da fixação, apertando-o antes de cortar de uma cabeça.
3. Estabelecer uma primavera para que o seu partido com um grande diâmetro estivesse no mais baixo o carregamento de impulso de um elemento deformável.
4. Instalar o carregamento mais baixo para que a sua borda tendenciosa coincidisse com a dragagem em um ninho.
5. Inserir cuidadosamente um cabo de direção em uma coluna de abaixo e estabelecer um anel de fechadura do carregamento superior.
6. Estabelecer uma came do controle do comutador de voltas por uma borda.
7. Pôr uma roda de direção em um cabo e fornecer o golpe de uma borda de uma came em uma ranhura de uma roda de direção.
8. Estabelecer uma roda de direção em um cabo e fixar por uma noz.
9. Instalar uma coluna de direção no carro, e o fim mais baixo de um cabo tem de entrar na engrenagem com um eixo de uma roda de engrenagem de condução e colarinhos de fixação de parafuso.
10. Instalar a tomada elétrica na fechadura de ignição.
11. Instalar comutadores, a alavanca da abertura de um capuz de monge ambos o topo e coberturas de revestimento mais baixas.
12. Instalar a lista mais baixa que atenua o barulho do painel.
13. Em um compartimento motor para amassar um pino de união de um flange que se une de um cabo de direção com uma roda de engrenagem de condução.
14. Para unir um peso conectam ao acumulador.