Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
- 1.1. Características de um desenho
   1.2. Consumo de combustível, l / 100 km
   1.3. Velocidade do movimento em transferências
   1.4. Missa do carro
   1.5. As dimensões totais do Ford ESCOLTAM carros
   1.6. Pesquisas periódicas e serviço do carro
   1.7. Identificação do carro
   1.8. Sinais de prevenção
   1.9. Gestão de espelhos retrovisores externos
   1.10. Sessão de vestíbulos
   1.11. Bloqueio de uma coluna de direção / fechadura de ignição
   1.12. Painel
   1.13. Combinação de dispositivos
   1.14. Alavancas de controle em uma coluna de direção
   1.15. Transmissão manual
   1.16. Aquecer-se e ventilação
   1.17. Horas
   1.18. Computador de combustível
   1.19. Fechaduras de portas
   1.20. A escotilha com o passeio mecânico
   1.21. Os copos abaixados com o passeio elétrico
   1.22. Aumento em volume do compartimento de bagagem
   1.23. Proteja panos para esfregar e lavadores
   1.24. Levantamento do carro
   1.25. Lançamento do motor
   1.26. Características de operação do carro
   +1.27. Tamanhos de reparo de corpos
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


7371286f

1. Instrução de manutenção

1.1. Características de um desenho

INFORMAÇÃO GERAL

A Escolta de Ford tem a forma original de um corpo e um tanto distintamente diferencia-se de carros semelhantes. O corpo é de dois volumes, o tipo de carro com carroçaria ou de três volumes o tipo de sedan. Transforma-se facilmente no passageiro-e-frete inclinando-se de um travesseiro e as costas das costas que se sentam para a frente. O carro tinha o enorme êxito até a remoção da produção em 1990. A transportadora de bagagem do carro considera-se o mais grande em uma classe de carros compactos, e pode aumentar-se consideravelmente, ter lançado longe assimetricamente desenvolvendo as costas da sessão traseira, e para a conveniência de carregar a borda superior de um conselho localiza-se ao nível de um pára-choques. A sessão do motorista permite sentar-se até ao crescimento de motorista a 195 cm em uma pose conveniente. O assento do motorista bate com a funcionalidade. No carro a revista perfeita, espelhos retrovisores convenientes com o ajuste, os comutadores brilhantes, o corpo que se vê completamente em espelhos e o largo campo da vista.

As características dinâmicas são bastante favoráveis. As rodas de condução avançadas criam a alta estabilidade do carro contra uma correnteza de lado. A coincidência da direção da ação da força do esboço em rodas de condução avançadas com a direção do movimento de rodas fornece ao carro bom controllability, maneabilidade e passability, especialmente em caminhos escorregadios e cobertos do gelo. O conforto da condução fornece-se graças ao curso bastante longo de um suporte de forma triangular de interrupção e bons absorventes do choque. O carro é fácil na gestão, tem altas qualidades dinâmicas e de alta velocidade. Mas na tecnologia da gestão do carro de roda dianteira em condições aversas há características em comparação com o carro de tração traseira.

As altas qualidades operacionais do carro, a sua confiança e a entrada de trabalho mínima do serviço em muitos aspectos dependem de observância de regulações de serviço e cuidado dela.