Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
- 1.1. Características de um desenho
   1.2. Consumo de combustível, l / 100 km
   1.3. Velocidade do movimento em transferências
   1.4. Missa do carro
   1.5. As dimensões totais do Ford ESCOLTAM carros
   1.6. Pesquisas periódicas e serviço do carro
   1.7. Identificação do carro
   1.8. Sinais de prevenção
   1.9. Gestão de espelhos retrovisores externos
   1.10. Sessão de vestíbulos
   1.11. Bloqueio de uma coluna de direção / fechadura de ignição
   1.12. Painel
   1.13. Combinação de dispositivos
   1.14. Alavancas de controle em uma coluna de direção
   1.15. Transmissão manual
   1.16. Aquecer-se e ventilação
   1.17. Horas
   1.18. Computador de combustível
   1.19. Fechaduras de portas
   1.20. A escotilha com o passeio mecânico
   1.21. Os copos abaixados com o passeio elétrico
   1.22. Aumento em volume do compartimento de bagagem
   1.23. Proteja panos para esfregar e lavadores
   1.24. Levantamento do carro
   1.25. Lançamento do motor
   1.26. Características de operação do carro
   +1.27. Tamanhos de reparo de corpos
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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1.13. Combinação de dispositivos

INFORMAÇÃO GERAL

Combinação de dispositivos


1 – Tacômetro

O tacômetro mostra voltas de motor dentro de um minuto. As indicações de um tacômetro têm de aumentar-se para 1.000.

2 – Bulbo de controle de carga de acumulador

Este bulbo começa a brilhar no momento da inclusão da ignição e tem de sair depois do lançamento do motor. A luminescência de bulbo durante o movimento testemunha ao mau funcionamento do sistema da carga. É necessário apagar imediatamente o motor e verificar uma tensão de um cinto de condução do gerador, e também a fixação de tomadas do acumulador. Se o bulbo continuar queimando-se depois do lançamento do motor, é necessário dirigir-se na estação de serviço.

3 – Bulbo de controle do índice esquerdo de voltas


4 – Bulbo de controle de condução de raio de faróis

5 – Bulbo de controle de pressão de óleo

6 – Bulbo de controle do freio de emergência e condição crítica do sistema de freios de trabalho

Ilumina quando o freio de emergência se usa e no momento da baixada do nível de fluido de freio em umas etiquetas de tanque "do Minuto" são mais baixos.

7 – Bulbo de controle de antibloquear o sistema

O fogo de um bulbo testemunha ao mau funcionamento de antibloquear o sistema. O trabalho do sistema de freios continua-se no modo habitual.

8 – Bulbo de controle do índice direito de voltas

9 – Bulbo de controle de inclusão de iluminação externa

10 – O índice da temperatura de esfriar o líquido

Em uma temperatura de trabalho normal da arma de fogo do índice está na "NORMA" da zona. Se a flecha do índice de folhas de temperatura ao setor superior de uma escala, indicar que um motor superaquece. Neste caso o torcedor elétrico de um radiador tem de acender-se.

11 – Índice de nível de combustível


A escala do índice quebra-se em 4 partes do volume do tanque de combustível.

12 – Comutador de fogos de nevoeiro

13 – Comutador de botão elétrico de aquecimento de um pára-brisa

Usa-se para bystry se descongelar de um pára-brisa e um bocal de um lavador avançado de vidro, e também para a prevenção da condensação da umidade no vidro. O sistema só funciona no motor de trabalho e apaga-se automaticamente durante 4 minutos do trabalho.

14 – Comutador de botão elétrico de aquecimento de vidro traseiro

Só incluir no motor de trabalho. Ao mesmo tempo no momento de inclusão de aquecimento de vidro traseiro o aquecimento elétrico de junções de espelhos retrovisoras externas (na presença de um aquecimento elétrico de espelhos). O sistema apaga-se automaticamente durante 10 minutos do trabalho.

15 – Um bulbo de controle de trabalho de velas de uma incandescência no motor diesel

Ilumina no momento da inclusão da ignição. O motor pode começar-se só depois de apagar de um bulbo.

16 – Bulbo de controle de abertura da porta aérea do carburador

17 – Um velocímetro com o balcão da corrida geral do carro e o balcão diário que tem o botão de descarregamento em zero

18 – Botão de ligação do sistema alarmante leve