Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
- 1.1. Características de um desenho
   1.2. Consumo de combustível, l / 100 km
   1.3. Velocidade do movimento em transferências
   1.4. Missa do carro
   1.5. As dimensões totais do Ford ESCOLTAM carros
   1.6. Pesquisas periódicas e serviço do carro
   1.7. Identificação do carro
   1.8. Sinais de prevenção
   1.9. Gestão de espelhos retrovisores externos
   1.10. Sessão de vestíbulos
   1.11. Bloqueio de uma coluna de direção / fechadura de ignição
   1.12. Painel
   1.13. Combinação de dispositivos
   1.14. Alavancas de controle em uma coluna de direção
   1.15. Transmissão manual
   1.16. Aquecer-se e ventilação
   1.17. Horas
   1.18. Computador de combustível
   1.19. Fechaduras de portas
   1.20. A escotilha com o passeio mecânico
   1.21. Os copos abaixados com o passeio elétrico
   1.22. Aumento em volume do compartimento de bagagem
   1.23. Proteja panos para esfregar e lavadores
   1.24. Levantamento do carro
   1.25. Lançamento do motor
   1.26. Características de operação do carro
   +1.27. Tamanhos de reparo de corpos
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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1.26. Características de operação do carro

INFORMAÇÃO GERAL

A condução do carro equipa-se do câmbio automático

Quando dirigir o carro equipou do câmbio automático é necessário prestar atenção às seguintes características:

 – na dispersão do carro o motor funcionará com as voltas levantadas que é normal e típico para o câmbio automático;
 – já que bystry aumentam na velocidade do movimento é necessário apertar um pedal de acelerador contra a parada e algum tempo para mantê-lo nesta situação. O aumento na velocidade do motor e redução no número de transferência na transmissão aumentará rapidamente a velocidade do movimento do carro;
 – se a pressão sobre um pedal de um acelerador diminuir, as voltas do motor diminuirão independente da velocidade do movimento. Este fenômeno normal que leva a economia considerável de combustível.
Prevenção

Proíbe-se aumentar o motor vira 300 revoluções por minuto na posição da maçaneta em uma posição "N".


A condução do carro equipa-se do catalisador

Excluir tais condições operacionais do motor abaixo do qual não incendiado ou parcialmente incendiou o combustível pode vir ao catalisador, especialmente no motor aquecido:

 – não permita o uso de combustível cheio do tanque de combustível;
 – não faz o lançamento incorretamente longo do motor;
 – não comece o motor com o arame desligado da alta voltagem;
 – não comece o reboque de motor ou empurrando no motor aquecido. Já que o lançamento do motor usa o acumulador de outro carro;
 – não apague o motor no momento do movimento do carro.

O estacionamento do carro equipa-se do catalisador

Depois de uma parada de motor o sistema de escape um longo tempo continua irradiando uma quantidade significativa do calor, por isso, é necessário evitar o estacionamento em uma grama e folhas secas.

O isolamento termal do carro equipa-se do catalisador

O casco do carro equipa-se do isolamento termal do catalisador. Proíbe-se de cobrir o isolamento termal e emerge-lhe adjacente. Não retirar o isolamento termal do carro em absoluto.