Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+ 1.1. Características de um desenho
- 2. Manutenção
   2.1. Materiais operacionais e líquidos
   2.2. Frequência de serviço
   -2.3. Manutenção
      +2.3.1. Cada um 10.000 km ou 12 meses
      +2.3.2. Cada um 20.000 km ou 12 meses
      -2.3.3. Cada um 40.000 km ou durante 2 anos
         2.3.3.1. Substituição de esfriar o líquido
         2.3.3.2. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
         2.3.3.3. Substituição do filtro de sistema de ventilação de um caso
         2.3.3.4. A substituição do combustível filtra em motores com o sistema da injeção do combustível
      +2.3.4. Cada um 60.000 km ou 3 anos
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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2.3.3.2. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar

MOTORES COM O CARBURADOR E SISTEMA DE INJEÇÃO CFI

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desparafusar parafusos ou pinos e descobrir o filtro de ar (no esquerdo – motor de 1,3 l de CVH, à direita – o motor de 1,4 l de CVH).
2. Na presença para lançar clipes no perímetro do caso do filtro de ar.
3. Para descobrir, tome o elemento de filtração do filtro de ar e compensar uma parte interna do caso do filtro de ar.
4. Estabelecer o novo elemento de filtração e uma cobertura do filtro de ar.

MOTORES COM SISTEMA DE INJEÇÃO BOSCH K-JETRONIC

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Enfraquecer colarinhos (a arma de fogo) da fixação de um tubo de ramo aéreo.
3. Retirar um tubo de ramo aéreo do instrumento de medir de corrente aéreo.
4. Tendo puxado, para retirar uma mangueira da válvula de comutador.
5. Desparafusar 6 parafusos da fixação do instrumento de medir de uma corrente de ar.
6. Lançar os clipes de primavera que fixam uma cobertura do filtro de ar e desconectar uma mangueira de uma cobertura.
7. Levantar o instrumento de medir de corrente aéreo em conjunto com a colocação e desviá-lo.
8. Retirar a válvula de comutador de uma parte traseira de uma cobertura.
9. Descobrir o filtro de ar.
10. Tomar o elemento de filtração do filtro de ar.
11. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.
12. Verificar a justeza da instalação da colocação.

MOTORES COM SISTEMA DE INJEÇÃO BOSCH KE-JETRONIC

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desparafusar 2 parafusos (se especificam por armas de fogo) a fixação do caso do filtro de ar ao instrumento de medir de corrente aéreo e retirar o caso do filtro de ar.
2. Lançar clipes, descobrir e tomar o elemento de filtração do filtro de ar.
3. Compensar a superfície interna do caso do filtro de ar, estabelecer o novo elemento de filtração e fixar por clipes.
4. Instalar o caso do filtro de ar e fixar por parafusos.