Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+ 1.1. Características de um desenho
- 2. Manutenção
   2.1. Materiais operacionais e líquidos
   2.2. Frequência de serviço
   -2.3. Manutenção
      +2.3.1. Cada um 10.000 km ou 12 meses
      +2.3.2. Cada um 20.000 km ou 12 meses
      +2.3.3. Cada um 40.000 km ou durante 2 anos
      -2.3.4. Cada um 60.000 km ou 3 anos
         2.3.4.1. Substituição de um cinto de engrenagem em motores CVH
         2.3.4.2. Cheque de componentes do sistema de freios
         2.3.4.3. Substituição de fluido de freio
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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2.3.4.3. Substituição de fluido de freio

INFORMAÇÃO GERAL

A operação na substituição de fluido de freio é semelhante à operação da extração por meio de bomba de freios (ver a subseção 12.6) exceto que o tanque de fluido de freio tem de isentar-se do velho fluido de freio.
Prevenção

O velho fluido de freio tem mais cor escura, do que novo.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abrir a primeira união de extração por meio de bomba e balançar um pedal de freio até que o velho fluido de freio não saia do cilindro de freio principal.
2. Para acrescentar o fluido de freio a MAX marcam em um tanque e bombear mais uma vez antes da emergência na união de extração por meio de bomba de novo fluido de freio logo para amassar a união de bomba.
3. Bombear de mesmo modo sobre contornos de freio de outras rodas.

Prevenção

Executando bombeando para não permitir abaixar do nível de fluido de freio em um tanque em baixo da etiqueta de UM MINUTO. De outra maneira o ar pode vir ao sistema de freios hidráulico.


4. Verificar a confiança do aperto de uniões de extração por meio de bomba, estabelecer neles gorros à prova de pó e esfregar traços de fluido de freio.
5. Verificar a operação do sistema de freios no momento do movimento do carro em uma pequena velocidade.