Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      -3.1.11. Sistema de ignição
         +3.1.11.1. Contate com o sistema da ignição
         +3.1.11.2. Sistema sem contato de ignição
         3.1.11.3. Sistema eletrônico de ignição sem distribuidor de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.11. Sistema de ignição

INFORMAÇÃO GERAL

O sistema da ignição destina-se para a ignição da mistura de trabalho em cilindros de motor pela categoria de faísca que tem de criar-se em momento estritamente certo.

Em motores com um volume de trabalho de 1,1 dm3 o sistema de contato clássico da ignição instala-se, e em outros motores desde 1985 só o sistema sem contato da ignição se instala. Dependendo do tipo do motor o sistema de transistor da ignição (TSZ) ou sistema eletrônico da ignição instala-se (ESC-II – Controle de Faísca Eletrônico).

No sistema de transistor da ignição está disponível centrífugo e os reguladores de vácuo do avanço da ignição. No sistema eletrônico da função de ignição do regulador de um avanço da ignição executa-se pelo bloco eletrônico localizado na tortura esquerda em um compartimento motor.

Desde setembro de 1988 em motores com um volume de trabalho de 1,3 dm3 (46 quilowatts / 63 h.p.) o sistema sem contato da ignição sem distribuidor de ignição instala-se.