Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      -3.1.1. Característica técnica
         -3.1.1.1. Dados gerais do motor OHV
            3.1.1.1.1. Parâmetros-chave
            3.1.1.1.2. Cabeça do bloco de cilindros
            3.1.1.1.3. Bloco de cilindros do motor
            3.1.1.1.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
            3.1.1.1.5. Sistema de distribuição de gás
            3.1.1.1.6. Sistema de combustível
            3.1.1.1.7. Sistema de ignição
            3.1.1.1.8. Sistema de lubrificação
            3.1.1.1.9. Esfriamento de sistema
            3.1.1.1.10. Aperto de momentos
         +3.1.1.2. Dados gerais do motor CVH
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.1.1.10. Aperto de momentos

INFORMAÇÃO GERAL

Pinos de uma cabeça do bloco de cilindros nos carros manufaturados a 09,1988:
  – 1a etapa
12 – 15 nanômetros
  – 2a etapa
45 – 55 nanômetros
  – 3a etapa
85 – 90 nanômetros
  – a 4a etapa (em 15 minutos depois de 3 etapas)
105 – 115 nanômetros
Os pinos de uma cabeça do bloco de cilindros nos carros manufaturaram com 09,1988:
  – 1a etapa
28 – 34 nanômetros
  – 2a etapa
apertar-se em 90 °
  – 3a etapa
ainda se apertar em 90 °
Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
3 – 5 nanômetros
Pinos de coberturas de carregamentos radicais
90 – 100 nanômetros
Pinos de varas
26 – 33 nanômetros
Pinos de um anel de caça traseiro
14 – 20 nanômetros
Pinos de pêndulo
65 – 70 nanômetros
Pinos de fixação de uma chapa de aperto de prensa
8 – 11 nanômetros
Pinos de um natyazhitel de uma cadeia do passeio do eixo
7 – 10 nanômetros
Pinos da chapa de eixo de fixação
3 – 5 nanômetros
Pinos de fixação de um asterisco do eixo
18 – 21 nanômetros
A cadeia de passeio cobre pinos
8 – 11 nanômetros
Pinos de uma cobertura da bomba de água
9 – 13 nanômetros
Pino de uma roldana da bomba de água
8 – 11 nanômetros
Pino de uma roldana de um cabo de inclinação
54 – 59 nanômetros
Pinos de fixação de um autor
40 – 45 nanômetros
Pinos de fixação da bomba de combustível
15 – 20 nanômetros
Pinos de fixação da bomba de óleo
15 – 20 nanômetros
Rolha de descarga de óleo no catre de óleo
21 – 28 nanômetros
Pinos de fixação de um caso de óleo segundo o arroz. Sequência de aperto de pinos de fixação de um caso de óleo do motor OHV.
  – 1a etapa em ordem alfabética
8 nanômetros
  – a 2a etapa em uma ordem numérica
11 nanômetros
  – 3a etapa em ordem alfabética
11 nanômetros
Sensor de pressão de óleo
12 – 15 nanômetros
O sensor da temperatura de esfriar o líquido
12 – 15 nanômetros
Pinos de suporte de um cabo de alavancas de válvulas
35 – 40 nanômetros
Coletor final
14 – 17 nanômetros
Coletor de entrada
16 – 20 nanômetros
Carburador
12 – 21 nanômetros
Caso de termostato
17 – 21 nanômetros
Pinos de fixação de um caso de união ao motor
40 – 45 nanômetros
Rolha de Maslozalivny da transmissão
22 – 26 nanômetros
Tomadas de faísca
12 – 16 nanômetros