Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      -3.1.1. Característica técnica
         -3.1.1.1. Dados gerais do motor OHV
            3.1.1.1.1. Parâmetros-chave
            3.1.1.1.2. Cabeça do bloco de cilindros
            3.1.1.1.3. Bloco de cilindros do motor
            3.1.1.1.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
            3.1.1.1.5. Sistema de distribuição de gás
            3.1.1.1.6. Sistema de combustível
            3.1.1.1.7. Sistema de ignição
            3.1.1.1.8. Sistema de lubrificação
            3.1.1.1.9. Esfriamento de sistema
            3.1.1.1.10. Aperto de momentos
         +3.1.1.2. Dados gerais do motor CVH
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.1.1.2. Cabeça do bloco de cilindros

INFORMAÇÃO GERAL

Cabeça do bloco de cilindros de ferro de forma com um acordo de linha de válvulas.

Guias de válvulas

Os guias de válvulas do ferro de forma especial apertam-se em uma cabeça do bloco de cilindros.

Diâmetro interno da tomada de direção de entrada e válvulas finais
7,907 – 7.938 mm

Válvulas

Fenda de trabalho de válvulas no motor frio, mm:
  – entrada
0,22
  – final
0,59
Tamanhos de válvulas, mm
Válvula de entrada:
  – comprimento
105,45 – 106,45
  – diâmetro de uma chapa
38,02 – 38,28
  – diâmetro de um núcleo:
     • nominal
7,866 – 7,868
     • aumentado em 0,076 mm
7,944 – 7,962
     • aumentado em 0,38 mm
8,249 – 8,267
  – uma fenda entre um núcleo da válvula e a tomada de direção
0,021 – 0,070 mm
  – altura de levantamento da válvula
9.448 mm
Válvula final:
  – comprimento
105,15 – 106,15
  – diâmetro de uma chapa
29,01 – 29,27
  – diâmetro de um núcleo:
     • nominal
7,846 – 7,864
     • aumentado em 0,076 mm
7,922 – 7,940
     • aumentado em 0,38 mm
8,227 – 8,245
  – uma fenda entre um núcleo da válvula e a tomada de direção
0,043 – 0,092 mm
  – altura de levantamento da válvula
9.306 mm

Selas de válvulas

Largura de uma faceta de trabalho de uma sela da entrada e válvula final
1,20 – 1,70 mm
Esquina de uma faceta de trabalho de uma sela
450
Esquina do cone superior
300
Esquina do cone mais baixo
750

Springs de válvulas

Springs idêntico a entrada e válvulas de entrada.

Quantidade de círculos de uma primavera
6
Comprimento de primavera em um estado livre
42,0 mm