Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      -3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
         3.1.2.1. Ajuste de fendas de válvulas
         +3.1.2.2. Cabeça do bloco de cilindros
         3.1.2.3. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
         +3.1.2.4. Pistões e varas
         -3.1.2.5. Remoção e instalação do motor
            3.1.2.5.1. Remoção do motor
            3.1.2.5.2. Desmontagem do motor
            3.1.2.5.3. Reparo do motor
            3.1.2.5.4. Reunião do motor
            3.1.2.5.5. Instalação
            3.1.2.5.6. Cheque de uma compressão
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.2.5.4. Reunião do motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxar carregamentos básicos do eixo e inseri-lo no bloco de cilindros.
2. Estabelecer uma chapa da fixação do eixo e verificar o seu jogo de lado axial.
3. Estabelecer empurradores nos lugares iniciais.
4. Estabelecer e fixar por meio de inserções lubrificantes de carregamentos radicais e metade persistente de anéis para que as flautas do lubrificante se dirigissem a um cabo de inclinação.
5. Estabelecer um segmento spline e um asterisco em um cabo de inclinação.
6. A pescoços radicais de motor de óleo de um cabo de inclinação e instalá-lo no bloco de cilindros.
7. Estabelecer coberturas de carregamentos radicais com inserções segundo a marcação e amassar pinos.
8. Verificar o movimento axial de um cabo de inclinação por meio do indicador do tipo de hora. Se o movimento exceder limites admissíveis, é necessário estabelecer a metade persistente dos anéis da espessura maior.
9. Virar um cabo de inclinação em tal situação que a etiqueta em um asterisco esteve na linha do eixo que se une do cabo distributivo e dobrado (as etiquetas no cabo distributivo e dobrado se especificam por armas de fogo).
10. Estabelecer uma cadeia de passeio em um asterisco de um cabo de inclinação e um asterisco do eixo, parafusar um asterisco em um flange de eixo. As aberturas abaixo de pinos em um asterisco têm de coincidir com aberturas em um flange de eixo, além disso, as etiquetas ajustam têm de dirigir-se um em direção a outro. Para a combinação de aberturas abaixo de pinos, possivelmente, é necessário virar o eixo. Registrar pinos de desparafusar por uma dobragem de orelhas da chapa de fixação.
11. Estabelecer um natyazhitel de uma cadeia.
12. Para estabelecer um maslootrazhatelny tocam de um asterisco de um cabo de inclinação para que o seu partido convexo se dirigisse a um asterisco.
13. Parafusar uma cobertura de passeio com a nova colocação e anteriormente estabeleceu o novo anel de caça. A fixação de uma cobertura para não torcer em um pino (especifica-se por uma flecha) antes da instalação da bomba de água.
14. Instalar a bomba de água.
15. Engraxar bordas de trabalho de um anel de caça, estabelecer uma roldana de um cabo de inclinação e amassar um pino de fixação.
16. Estabelecer uma cobertura de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação e amassar pinos.
17. Instalar um guarda traseiro no bloco de cilindros.
18. Estabelecer um pêndulo em um cabo de inclinação e parafusá-lo.
19. Estabelecer a união, anteriormente tendo-o centrado.
20. Engraxar cilindros e instalar pistões com anéis e varas. As armas de fogo em pistões têm de dirigir-se em direção ao passeio do mecanismo que distribui o gás, e as aberturas de canais de óleo em varas têm de estar na esquerda. Parafusar coberturas de varas.
21. Estabelecer um caso de óleo e uma rolha masloslivny.
22. Instalar o sensor de pressão de óleo.
23. A volta de um cabo de inclinação, para instalar o pistão do primeiro cilindro em VMT, ao mesmo tempo marca em uma roldana de um cabo de inclinação e em uma cobertura do passeio têm de coincidir. Instalar a bomba de óleo com o filtro.
24. Instalar a bomba de combustível.
25. Estabelecer uma cabeça do bloco de cilindros.
26. Estabelecer empurradores nos mesmos lugares onde também estiveram.
27. Estabelecer em uma cabeça um eixo com alavancas.
28. Ajustar fendas de válvulas.
29. Estabelecer a entrada (no desenho) e coletores finais.
30. Instalar o carburador e unir um tubo de combustível da bomba de combustível.
31. Estabelecer tomadas de faísca e o sensor da temperatura de esfriar o líquido.
32. Instalar o termostato e uma cobertura do caso do termostato.
33. Estabelecer uma roldana da bomba de água.
34. Instalar o gerador, pôr um cinto de condução e ajustar a sua tensão.
35. Instalar o distribuidor de ignição.
36. Estabelecer uma cobertura do distribuidor da ignição e unir arames de alta voltagem a velas.
37. Estabelecer a mangueira de sistema de esfriamento localizou para um lado o motor.
38. Estabelecer uma mangueira da ventilação de um caso em um coletor de entrada e uma cobertura de uma boca que enche o óleo.
39. Parafusar a transmissão no motor e verificar que a braçadeira (de 1) de um cabo da escolha de transferências se estabelece em conjunto com uma primavera (2) e um alfinete (3).