Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      -3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
         3.1.3.1. Substituição de um cinto de engrenagem
         +3.1.3.2. Cabeça do bloco de cilindros
         3.1.3.3. Substituição de um anel de caça do eixo
         3.1.3.4. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
         3.1.3.5. Substituição de um caso de óleo
         3.1.3.6. Pistões e varas
         -3.1.3.7. Remoção e instalação do motor
            3.1.3.7.1. Remoção do motor
            3.1.3.7.2. Desmontagem do motor
            3.1.3.7.3. Reparo do motor
            3.1.3.7.4. Reunião do motor
            3.1.3.7.5. Instalação do motor
            3.1.3.7.6. Cheque de uma compressão
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
7371286f


3.1.3.7. Remoção e instalação do motor

3.1.3.7.1. Remoção do motor

INFORMAÇÃO GERAL

Caso do termostato e termostato

1 – colocação;

2 – anel de fechadura;

3 – termostato;

4 – anel de borracha;

5 – caso de termostato,

6 – rolha;

7 – lavador;

8 – sensor termal

Acordo de sistema de injeção de combustível no motor

1 – ventilação de válvula;
2 – regulador de temperatura;
3 – coletor de entrada;
4 – válvula inicial;
5 – caso de uma válvula de borboleta;
6 – tubo de ramo de provisão aéreo;
7 – distribuidor de combustível

O motor retira-se do carro em conjunto com a transmissão de baixo do carro. Se a transmissão se retirar com antecedência ou se desconectar e permanecer no lugar, o motor toma-se de um compartimento motor. Além disso consideraremos a remoção do motor quando a transmissão se desconectar e permanecer no lugar em um compartimento motor.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Retirar um capuz de monge, anteriormente tendo desconectado tubos de um lavador de um pára-brisa e tendo observado a provisão de laços de um capuz de monge.
3. Retirar uma mangueira da ventilação de um caso de uma cabeça do bloco de cilindros e um coletor de entrada.
4. Retirar a mangueira que une um coletor de entrada ao ampliador de vácuo de freios.
5. Retirar o filtro de ar e um zabornik do ar aquecido.
6. No motor com o sistema da injeção do combustível para retirar a mangueira aérea que une o batcher do combustível e a união de uma válvula de borboleta.
7. Fundir o líquido que esfria do motor.
8. Para retirar do termostato encaixam a mangueira melhor de um radiador (2), um tubo de passagem secundária (1) e uma mangueira de um aquecedor (3).
9. Retirar o termostato.
10. No motor com o sistema da injeção do combustível para desconectar da bomba de água e de um distribuidor preparam as mangueiras que vão ao aquecedor de óleo.
11. Retirar uma mangueira da provisão de esfriar o líquido do mecanismo do controle automático da porta aérea do carburador (A) e do distribuidor (B).
12. Retirar um fio do passeio de uma válvula de borboleta do carburador, anteriormente tendo desconectado uma braçadeira de primavera (1) e tendo desparafusado um braço (2).
13. Retirar uma linha de fornecimento de combustível da bomba de combustível.
14. No motor com o sistema da injeção do combustível para desparafusar tubos de combustível do regulador de um aquecimento, a válvula inicial e o batcher do combustível (ver o arroz. Um acordo de sistema de injeção de combustível no motor).

Prevenção

O sistema de provisão de poder é abaixo da pressão, por isso, desparafusando tubos de combustível para ter cuidado.


15. Retirar uma mangueira da ventilação de um caso.
16. Desconectar e marcar arames do gerador, um autor, o sensor termal da ligação do torcedor de um radiador, o sensor da temperatura de esfriar o líquido, o sensor da pressão de óleo, o comutador de lâmpadas de um apoio e a válvula eletromagnética de perder tempo.
17. No motor com o sistema da injeção do combustível para desconectar e marcar arames da válvula inicial, o regulador de um aquecimento, o sensor thermotemporary, a porta aérea adicional e peso da válvula de uma válvula de borboleta.
18. Levantar o carro.
19. Para retirar uma recepção esgotam o tubo de um coletor final.
20. Desparafusar 2 pinos e descobrir um caso de união.
21. Desparafusar pinos da fixação de um autor e retirá-lo.
22. Para desparafusar um peso conectam do bloco de cilindros do motor.
23. Desparafusar dois pinos mais baixos da fixação da transmissão ao motor.
24. Abaixar o carro.
25. Desparafusar quatro pinos superiores da fixação da transmissão ao motor.
26. Estabelecer um macaco abaixo da transmissão e por um conselho para levantar a transmissão.
27. Enganchar a um fio de olhos de motor e, sem levantar o motor, puxar um fio para que todo o seu peso se percebesse pelo dispositivo que se levanta.
28. Desparafusar um braço de montante de motor do bloco de cilindros do motor.
29. Observação de extra cuidado, para separar o motor da transmissão até aberturas de uma nave da engrenagem de licença de disco conduzida com um cabo principal e tomá-lo de um compartimento motor.