Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      -3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
         3.1.3.1. Substituição de um cinto de engrenagem
         +3.1.3.2. Cabeça do bloco de cilindros
         3.1.3.3. Substituição de um anel de caça do eixo
         3.1.3.4. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
         3.1.3.5. Substituição de um caso de óleo
         3.1.3.6. Pistões e varas
         -3.1.3.7. Remoção e instalação do motor
            3.1.3.7.1. Remoção do motor
            3.1.3.7.2. Desmontagem do motor
            3.1.3.7.3. Reparo do motor
            3.1.3.7.4. Reunião do motor
            3.1.3.7.5. Instalação do motor
            3.1.3.7.6. Cheque de uma compressão
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.3.7.5. Instalação do motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxar com uma camada fina do lubrificante gelatinoso de uma abertura de um cabo principal da transmissão e a tomada de direção do carregamento de lançamento.
2. Estabelecer a colocação nos alfinetes de direção (se especificam por armas de fogo) e fixá-lo por meio do lubrificante.
3. Cuidado que tem, para abaixar o motor em um compartimento motor, trazê-lo à transmissão e inserir um cabo principal da transmissão no motor. Se o cabo principal não entrar no motor, é necessário virar um cabo de inclinação antes da combinação de shlits de um cabo e uma chapa de aperto.
4. Parafusar os pinos superiores da fixação da transmissão no motor.
5. Parafusar pinos da fixação de um montante de motor.
6. Retirar um macaco de baixo da transmissão e levantar o carro.
7. Parafusar os pinos mais baixos da fixação da transmissão no motor.
8. Estabelecer uma cobertura de união.
9. Para estabelecer uma recepção esgotam o tubo.
10. Abaixar o carro.
11. Estabelecer um autor.
12. Unir o arame de peso união de um corpo ao motor.
13. No motor com o sistema da injeção do combustível para unir arames antes marcados à válvula inicial, o aquecimento regulador, o sensor thermotemporary, a porta aérea adicional e peso – à válvula de uma válvula de borboleta.
14. Unir arames antes marcados ao gerador, o ventilador de radiador, um autor, o sensor da temperatura de esfriar o líquido, a pressão de óleo, o sensor termal da ligação do torcedor de um radiador, o comutador de lâmpadas de um apoio e a válvula eletromagnética de perder tempo.
15. Estabelecer o bordo uma roldana de um cabo de inclinação.
16. Estabelecer uma cobertura de um cinto de engrenagem.
17. Instalar o gerador.
18. Estabelecer a mangueira que une um coletor de entrada ao ampliador de vácuo de freios.
19. Estabelecer uma mangueira da ventilação de um caso de uma cabeça do bloco de cilindros e um coletor de entrada.
20. No motor com o sistema da injeção do combustível para estabelecer a mangueira aérea que une o batcher do combustível e a união de uma válvula de borboleta.
21. Instalar uma linha de fornecimento de combustível na bomba de combustível.
22. No motor com o sistema da injeção do combustível para estabelecer tubos de combustível ao aquecimento regulador, a válvula inicial e o batcher do combustível.
23. Estabelecer um fio do passeio de uma válvula de borboleta do carburador com uma braçadeira de primavera e um braço.
24. Estabelecer uma mangueira da provisão de esfriar o líquido ao mecanismo do controle automático da porta aérea do carburador e o distribuidor.
25. No motor com o sistema da injeção do combustível para estabelecer mangueiras da bomba de água e de um alvo de distribuidor, indo ao aquecedor de óleo.
26. Instalar o termostato.
27. Instalar a mangueira melhor de um radiador, um tubo de passagem secundária e uma mangueira de um aquecedor no caso de termostato.
28. Preencher o esfriamento de líquido no motor.
29. No motor com o sistema da injeção do combustível para estabelecer a mangueira aérea que une o batcher do combustível e a união de uma válvula de borboleta.
30. Estabelecer o filtro de ar e um zabornik do ar aquecido.
31. Estabelecer um capuz de monge e unir tubos de lavador de pára-brisa.
32. Para unir um peso conectam ao acumulador.
33. Verificar o nível de óleo no motor.
34. Começar o motor e verificar a tensão da instalação de mangueiras.
35. Verificar a instalação inicial do momento da ignição.
36. Verificar parâmetros de perder tempo do motor.
37. Verificar o nível de esfriar o líquido.