Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      -3.1.4. Sistema de combustível
         3.1.4.1. O carburador de FORD VV com a seção mutável do difusor
         3.1.4.2. O sistema de dosagem principal
         3.1.4.3. Sistema de perder tempo
         3.1.4.4. Remoção e instalação do carburador
         3.1.4.5. Voltas de perder tempo e manutenção com
         3.1.4.6. Válvula que perde tempo
         3.1.4.7. Acordo inicial
         3.1.4.8. Dispositivo de aumento em velocidade
         3.1.4.9. Agulha de jato
         3.1.4.10. Válvula de agulha da câmera feita funcionar pela bóia
         3.1.4.11. Fio Accelerator
         3.1.4.12. Fio do acordo inicial
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
7371286f


3.1.4.10. Válvula de agulha da câmera feita funcionar pela bóia

INFORMAÇÃO GERAL

Válvula de agulha

1 – agulha;

2 – primavera;

3 – pistão

Remoção da válvula de agulha

1 – válvula de agulha;

2 – eixo de bóia;

3 – bóia

A operação da válvula de agulha determina o nível de combustível na câmera feita funcionar pela bóia.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador e o filtro de ar.
2. Desparafusar 7 parafusos e descobrir o carburador.
3. Tomar um eixo de bóia de suportes de forma triangular de primavera e abaixar uma bóia abaixo.
4. Tomar a válvula de agulha e verificar a sua parte cônica estatal, especialmente impregnada de borracha. Antes da instalação da válvula para compensar um assento de válvula.