Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      -3.1.4. Sistema de combustível
         3.1.4.1. O carburador de FORD VV com a seção mutável do difusor
         3.1.4.2. O sistema de dosagem principal
         3.1.4.3. Sistema de perder tempo
         3.1.4.4. Remoção e instalação do carburador
         3.1.4.5. Voltas de perder tempo e manutenção com
         3.1.4.6. Válvula que perde tempo
         3.1.4.7. Acordo inicial
         3.1.4.8. Dispositivo de aumento em velocidade
         3.1.4.9. Agulha de jato
         3.1.4.10. Válvula de agulha da câmera feita funcionar pela bóia
         3.1.4.11. Fio Accelerator
         3.1.4.12. Fio do acordo inicial
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.4.12. Fio do acordo inicial

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos do acordo inicial com o passeio manual

1 – eixo;

2 – úvula de passeio de eixo;

3 – cobertura;

4 – alavanca de passeio

Fixação de um fio do acordo inicial do carburador


1 – portador;

2 – limitador;

3 – cobertura de cabo;

4 – clipe


Elementos de fixação da maçaneta de um fio do acordo inicial

1 – a tomada de direção;

2 – passeio de cabo;

3 – o suporte de forma triangular de fixação;

4 – maçaneta;

5 – uma caixa de ninharias

Remoção, instalação e ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador e o filtro de ar.
2. A Zamarkirovat uma fita isolante um fio do acordo inicial do carburador perto de uma noz de união e uma cobertura de cabo perto de uma braçadeira. Lançar uma braçadeira e tomar de um braço.
3. Disparar a uma caixa de ninharias com painéis, o suporte de forma triangular de fixação e a maçaneta.
4. Desparafusar a tomada de direção.
5. Implicar um fio na lista e tomá-lo por meio de uma abertura abaixo de uma caixa de ninharias.
6. Depois de instalação de um fio e fixação da maçaneta nele é necessário fazer o ajuste.
7. Estender a maçaneta da gestão de um fio em 34 mm (X).
8. Estabelecer uma cobertura de cabo no carburador para que a cobertura atuasse de uma braçadeira sobre 4,5 mm (Y) e registrar uma cobertura de cabo.
9. Entrar em um fio em uma abertura de chumbo, virar a alavanca inicial em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio a uma ênfase de trailer e nesta situação para registrar uma noz um fio em uma liderança. Depois que a introdução cheia de um fio entre a alavanca inicial e a ênfase esquerda lá tem de ser uma fenda de 1 mm.
10. Estabelecer no painel uma caixa de ninharias.
11. Para instalar o filtro de ar e unir um peso conectam ao acumulador.