Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      -3.1.5. Weber 2V carburador
         -3.1.5.1. Remoção e instalação do carburador
            3.1.5.1.1. Cobertura de carburador
         3.1.5.2. Voltas de perder tempo e manutenção com
         3.1.5.3. Acordo inicial automático
         3.1.5.4. Ajuste de uma fenda da porta aérea
         3.1.5.5. Dispositivo de aumento em velocidade
         3.1.5.6. Válvula de agulha da câmera feita funcionar pela bóia
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.5.1.1. Cobertura de carburador

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador e o filtro de ar.
2. Não curvar as úvulas de fixação, desparafusar 4 nozes e retirar uma chapa de reunião do filtro de ar.
3. Retirar arames do acordo inicial automático.
4. Retirar mangueiras de combustível.
5. Desparafusar 6 pinos da fixação de uma cobertura do carburador e, cuidado que tem-no, retirá-lo.