Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.1.6. Bomba de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

Bomba de combustível do motor OHV

Os elementos do combustível bombeiam OHV

1 – parafuso;

2 – cobertura;

3 – filtro;

4 – caça de anel;

5 – bomba

Bomba de combustível do motor CVH

1 – filtro líquido;

2 – cobertura

Remoção de uma cobertura da bomba de combustível


1 – caso da bomba de combustível;

2 – caça de anel;

3 – parafuso;

4 – cobertura

Em motores OHV a bomba de combustível instala-se no bloco de cilindros do motor e põe-se na ação por meio da alavanca do palhaço do eixo.

Em motores CVH a bomba de combustível instala-se em uma cabeça do bloco de cilindros e põe-se na ação por um empurrador do eixo.

Para a remoção da bomba para desconectar mangueiras de combustível da bomba, amortecê-los engarrafamentos de tráfego, e logo desparafusar nozes da fixação e retirar a bomba.

Durante a instalação do combustível bombeiam para verificar uma fenda de ajuste da bomba do motor CVH.

Cheque de uma fenda de ajuste da bomba

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar um empurrador de uma cabeça do bloco de cilindros.
2. Compensar as superfícies inter-relacionadas.
3. Instalar a bomba de combustível sem empurrador e colocação e apertar nozes de fixação o momento de 2-4 nanômetros.
4. Medir pela tenta uma fenda entre um flange da bomba e uma cabeça. Em uma fenda mais de 0,25 mm a bomba de combustível é sujeita à substituição.

Cheque da bomba

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar a linha de fornecimento de combustível de oferta do carburador e colocá-lo na capacidade.
2. Desconectar um arame da baixa tensão do rolo da ignição e incluir um autor. Durante a operação normal da bomba de uns empurrões de mangueira um combustível chegará.
3. Para limpar do combustível bombeiam para desparafusar um pino de fixação.
4. Descobrir a bomba de combustível (ver o arroz. Remoção de uma cobertura da bomba de combustível).
5. Tomar o filtro líquido e compensá-lo cuidadosamente.