Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
      +3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Serviço e reparo do motor OHV
      +3.1.3. Serviço e reparo do motor CVH
      +3.1.4. Sistema de combustível
      +3.1.5. Weber 2V carburador
      3.1.6. Bomba de combustível
      3.1.7. Tanque de combustível
      +3.1.8. Sistema de provisão aérea
      +3.1.9. Sistema de injeção de combustível
      +3.1.10. Sistema de injeção de combustível CFI
      +3.1.11. Sistema de ignição
   +3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.7. Tanque de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

Tanque de combustível

1 – tanque de combustível;
2 – rolha de tanque;
3 – tubo de ramo gelatinoso;
4 – índice de nível de combustível;
5 – portador de um tanque;
6 – cobertura de proteção;
7 – sistema de ventilação de um tanque;
8 – tubos de combustível;
9 – válvula de captura de vapores de combustível
10 – válvula de segurança de sistema de ventilação de um tanque;
11 – portador do canal aéreo

Sensor de nível de combustível

1 – tubo de toplivozaborny;

2 – sensor de rheostatic;

3 – bóia

É possível retirar o tanque de combustível depois do uso de combustível cheio ou na presença da bomba de bomba fora especial.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Na presença em um tanque do combustível para bombeá-lo fora a bomba especial.
3. Levantar uma parte traseira do carro e registrar em suportes.
4. Retirar a oferta e linhas de fornecimento de combustível restituíveis do tanque de combustível (o lugar da remoção se mostra por uma flecha).
5. Desconectar um arame do sensor de nível de combustível.
6. Desconectar do tanque de combustível uma mangueira da ventilação (1) e uma mangueira gelatinosa (3) (2 – a alavanca zangada mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro).
7. Propriedade do tanque de combustível, para desparafusar nozes do portador da fixação de um tanque.
8. Abaixar o tanque de combustível para que fosse possível desconectar mangueiras de combustível de um tubo toplivozaborny de colarinhos de união e um tanque.
9. Retirar o sensor de nível de combustível reunido com um tubo toplivozaborny, usando um arranco de jacaré e fazendo-o girar em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio (ver o arroz. Sensor de nível de combustível).