Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
   -3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
      -3.2.1. Característica técnica
         3.2.1.1. Dados gerais
         3.2.1.2. Cabeça do bloco de cilindros
         3.2.1.3. Bloco de cilindros do motor
         3.2.1.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
         3.2.1.5. Sistema de distribuição de gás
         3.2.1.6. Sistema de combustível
         3.2.1.7. Sistema de lubrificação
         3.2.1.8. Esfriamento de sistema
         3.2.1.9. Aperto de momentos
      3.2.2. Princípio de operação do motor diesel
      +3.2.3. Serviço e reparo
      +3.2.4. Sistema de combustível
      +3.2.5. Bomba de combustível de alta pressão
      +3.2.6. Cabeça do bloco de cilindros
      +3.2.7. Desmontagem do motor 1,6 de dm3
      3.2.8. Diferenças em reunião do motor com um volume de trabalho de 1,8 dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.2.1.5. Sistema de distribuição de gás

INFORMAÇÃO GERAL

O elemento básico do sistema da distribuição de gás é o eixo localizado em uma cabeça do bloco de cilindros e instalado ação por um cinto de engrenagem de um cabo de inclinação.

As fases de distribuição de gás (medido em uma fenda de trabalho de válvulas)

Fases
Motor de Dm3 1,6
Motor de Dm3 1,8
OZD
10 ° antes de VMT
6 ° antes de VMT
ZZD
38 ° depois de NMT
32 ° depois de NMT
OZW
49 ° antes de NMT
57 ° antes de NMT
ZZW
11 ° depois de VMT
7 ° depois de VMT

OZD e ZZD – respectivamente abertura e encerramento da válvula de entrada;
OZW e ZZW – respectivamente abertura e encerramento da válvula final

Eixo


O eixo inclina-se em cinco carregamentos que contêm inserções muradas de maneira fina.

Levantamento de válvulas:
  – entrada
10 mm
  – final
9 mm
Jogo de lado axial
0,1 – 0,24 mm
Diâmetro de pescoços de carregamentos
27,960 – 27.980 mm
Fenda em carregamentos de eixo
0,020 – 0,079 mm

Termostato

O termostato de cera localiza-se líderes laterais do bloco de cilindros.

A temperatura começou a abrir-se: 84–89 °C.

Temperatura de abertura cheia: 102±3 °C.