Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
   -3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
      +3.2.1. Característica técnica
      3.2.2. Princípio de operação do motor diesel
      -3.2.3. Serviço e reparo
         3.2.3.1. Ajuste do motor
         3.2.3.2. Remoção e instalação de um cinto de engrenagem (motor de Dm3 1,6)
         3.2.3.3. Remoção e instalação de um cinto de engrenagem (motor de Dm3 1,8)
      +3.2.4. Sistema de combustível
      +3.2.5. Bomba de combustível de alta pressão
      +3.2.6. Cabeça do bloco de cilindros
      +3.2.7. Desmontagem do motor 1,6 de dm3
      3.2.8. Diferenças em reunião do motor com um volume de trabalho de 1,8 dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
7371286f


3.2.3.1. Ajuste do motor

INFORMAÇÃO GERAL

Cheque e ajuste de uma fenda de válvulas


Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O cheque e o ajuste de fendas de válvulas têm de fazer-se no motor frio. Para o ajuste de uma fenda de válvulas que ajustam lavadores de 3,00 a 4,75 mm de espessura com discretization por 0,05 mm usam-se. A fenda de válvulas verifica-se pela tenta entre uma parte traseira de uma came e um empurrador.
2. Desconectar o oleoduto elástico da ventilação de um caso do motor de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
3. Descobrir o bloco de cilindros, anteriormente tendo desparafusado 10 pinos de M10.
4. Virar um cabo de inclinação do motor de uma noz da fixação de uma roldana (é impossível girar para uma roldana de eixo) na direção da sua rotação de trabalho à situação na qual ambas as cames de 1 cilindro se virarão por uma parte de trabalho de uma came.
5. Verificar uma fenda de válvulas de 1 cilindro, inserindo uma chapa de tenta entre uma parte traseira de uma came e um empurrador.
6. Definir o tipo da válvula verificada (entrada ou final) e comparar o valor da fenda medida ao valor necessário. Em caso da necessidade de ajustar uma fenda da válvula verificada.
Prevenção

A sequência da instalação de válvulas, considerando de uma parte avançada do motor (do passeio do sistema da distribuição de gás), em cada cilindro é idêntico: o primeiro (sobre o passeio do sistema da distribuição de gás) é a válvula de entrada e o segundo – final.


7. Repetir as ações descritas de válvulas de outros cilindros, na sequência da injeção (1–3–4–2, lendo em voz alta passeios do sistema da distribuição de gás do partido).

Ajuste


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O ajuste de uma fenda de válvulas compõe-se na substituição da chapa de ajuste localizada no aprofundamento de um empurrador. A substituição de ajustar chapas não exige a extração do eixo se para a realização desta operação a adaptação especial se usar.
Prevenção

Os pistões do motor têm de estar em processo da substituição de chapas do ajuste de uma fenda de válvulas não precisamente em VMT, e é vário milímetros mais baixo (sobre voltas 1/4 de um cabo de inclinação). Prevenirá o impacto da válvula sobre um fundo do pistão apertado substituindo uma chapa de ajuste.


2. Para virar empurradores para que em fundos de empurradores (se especificam por armas de fogo) depois da compressão foi possível inserir em reduções garras facilmente especiais da extração de ajustar chapas.
3. Estabelecer um cabo de inclinação do motor na provisão relevante (vê a descrição em cima) e por meio do dispositivo de prensa (adaptação 21.106) para premer um empurrador (abrindo ao mesmo tempo a válvula e apertando a sua primavera) para que por meio de garras especiais (21.107) fosse possível tomar uma chapa de ajuste.
4. Medir a espessura da chapa tomada e, tomando a fenda medida e o tamanho nominal necessário na atenção, apanhar uma chapa de tal espessura que fornecerá a fenda de válvula necessária de um jogo.
5. Inserir a chapa escolhida para que a superfície com a sua designação se dirigisse abaixo (a um empurrador).
6. Tomar o dispositivo de prensa.
7. Repetir as operações descritas de outras válvulas.
8. Estabelecer uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros com a nova colocação.
9. Anexar o oleoduto elástico do sistema da ventilação de um caso do motor a uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.