Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Óleo Diesel OHV e motores CVH
   -3.2. Motor diesel 1,6 e 1,8 de dm3
      +3.2.1. Característica técnica
      3.2.2. Princípio de operação do motor diesel
      +3.2.3. Serviço e reparo
      -3.2.4. Sistema de combustível
         3.2.4.1. Informação geral
         3.2.4.2. Bocais
         3.2.4.3. Cheque de tensão de um borrifo de um bocal
         3.2.4.4. Ajuste de pressão inicial de injeção
         3.2.4.5. Tomadas de incandescência
         3.2.4.6. Cheque de uma compressão
         3.2.4.7. Remoção de ar e água de sistema de combustível
         3.2.4.8. Dispositivo de parada de motor
         3.2.4.9. Substituição do filtro de combustível
         3.2.4.10. Fio Accelerator
      +3.2.5. Bomba de combustível de alta pressão
      +3.2.6. Cabeça do bloco de cilindros
      +3.2.7. Desmontagem do motor 1,6 de dm3
      3.2.8. Diferenças em reunião do motor com um volume de trabalho de 1,8 dm3
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.2.4.7. Remoção de ar e água de sistema de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

Filtro de combustível

1 – drene a rolha;

2 – filtro;

3 – portador do filtro;

4 – pino de remoção de ar

Remoção de ar

O procedimento da remoção de ar tem de executar-se seguramente nos seguintes casos:

 – desinteresses do oleoduto de combustível;
 – zavozdushivaniye de um contorno de combustível da bomba de combustível;
 – apagamento do motor a ausência de combustível no tanque de combustível;
 – substituições do filtro de combustível.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para desparafusar um pino da remoção de ar do filtro e bombear a bomba manual até o seguinte combustível deixa de conter frascos de ar.
2. Apertar um pino da remoção de ar do filtro.
3. Em caso de que os oleodutos de injeção se substituíram (ou se desparafusaram), é necessário enfraquecer nozes da sua fixação a bocais, apertar um pedal de acelerador contra a parada e incluir um autor até que de baixo de oleodutos com a fixação enfraquecida o combustível comece a sair.
4. Parafusar oleodutos da provisão do combustível em bocais e começar o motor.
5. Verificar a tensão de todas as conexões de oleodutos de combustível.

Remoção de água

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Fechar um caso de união de uma exceção do golpe do combustível nele.
2. Substituir o navio correspondente abaixo do filtro.
3. Desparafusar uma rolha de dreno no fundo do filtro e enfraquecer em uma volta um pino da remoção de ar na parte superior do filtro.
4. Fundir a água antes da emergência do combustível puro.
5. Amassar uma rolha de dreno e um pino da remoção de ar.