Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Sistema de lubrificação
   +4.1. Característica técnica
   -4.2. Serviço e reparo
      4.2.1. Sistema de lubrificação de motor
      4.2.2. Cheque de pressão de óleo
      4.2.3. Remoção e instalação de um caso de óleo
      4.2.4. Remoção e instalação da bomba de óleo
      4.2.5. Substituição de óleo no motor
      4.2.6. Substituição de um filtro de óleo
      4.2.7. Sistema de ventilação de um caso do motor
   4.3. Maus funcionamentos do sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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4.2.3. Remoção e instalação de um caso de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Pinos de fixação de um autor do motor OHV


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Levantar uma parte avançada do carro e registrar em suportes.
3. Fundir o óleo do motor.
4. Retirar uma cobertura de um caso de união.
5. Retirar um autor.
6. Desparafusar pinos da fixação de um caso de óleo: 18 pinos em motores de gasolina ou 16 pinos em diesel.
7. Retirar um caso de óleo.

Para a frente e consolidação traseira e colocação de um caso de óleo do motor OHV

E – expedem a consolidação;

Em – atrás consolidação

Para a frente e consolidação traseira e colocação de um caso de óleo do motor CVH

E – expedem a consolidação;

Em – atrás consolidação

Sequência de aperto de pinos de fixação de um caso de óleo do motor OHV

A 1a etapa – em ordem alfabética;

A 2a etapa – em uma ordem numérica;

A 3a etapa – em ordem alfabética

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para superfícies claras de um prileganiye do motor e um caso de óleo.
2. Em motores de gasolina para inserir novas consolidações em flautas do caso da bomba de óleo e de um pêndulo e depois disto para colar a nova colocação de medula no bloco de cilindros, estabelecer um caso de óleo, à mão amassar pinos da fixação e apertar finalmente o seu momento 10 nanômetros.
3. Em motores diesel para aplicar o peso que se condensa (os lugares de desenhar o peso que se condensa se especificam por armas de fogo) no bloco de cilindros, para estabelecer um caso de óleo, à mão amassar pinos de fixação, desde esquinas e apertar exatamente o seu momento 10 nanômetros.
4. As novas ações da instalação fazem-se na sequência, o regresso à remoção.