Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Sistema de lubrificação
   +4.1. Característica técnica
   -4.2. Serviço e reparo
      4.2.1. Sistema de lubrificação de motor
      4.2.2. Cheque de pressão de óleo
      4.2.3. Remoção e instalação de um caso de óleo
      4.2.4. Remoção e instalação da bomba de óleo
      4.2.5. Substituição de óleo no motor
      4.2.6. Substituição de um filtro de óleo
      4.2.7. Sistema de ventilação de um caso do motor
   4.3. Maus funcionamentos do sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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4.2.4. Remoção e instalação da bomba de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

MOTOR DE OHV

Bomba de óleo do motor OHV

1 – cobertura de bomba;
2 – caça de anel;
3 – caso;
4 – entalho de rolha;
5 – rolha;
6 – redução de válvula;
7 – condução de roda de engrenagem;
8 – rotor;
9 – roda de engrenagem externa da bomba

A bomba de óleo localiza-se do lado de fora do bloco de cilindros do motor, do partido avançado.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desparafusar 3 pinos da fixação da bomba e retirá-lo.
2. Retirar a velha colocação.
3. Antes da instalação da nova bomba tem de preencher-se anteriormente com o óleo de motor.

MOTOR DE CVH

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levantar uma parte avançada do carro e fundir o óleo do motor.
2. Tirar cintos de engrenagem e bordo.
3. Retirar a roldana lisonjeada de um cabo de inclinação por meio da adaptação de Ford 21-098 e um lavador acelerador.
4. Tomar um anel de caça de um cabo de inclinação.
5. Retirar um caso de óleo.
6. Desparafusar um braço da fixação de um receptor de óleo (se especifica por uma flecha).
7. Desparafusar um alojamento de bomba e retirar a bomba em conjunto com um receptor de óleo.

Instalação

Antes da instalação da nova bomba tem de preencher-se anteriormente com o óleo de motor.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar a bomba de óleo em conjunto com um receptor de óleo e nova caça que põe (A) em um pescoço de um cabo de inclinação e apertar pinos da fixação da bomba o momento de 10 nanômetros.
2. Parafusar um puxador de receptor de óleo.
3. Estabelecer um novo anel de caça, anteriormente tendo lubrificado bordas de trabalho de um motor anular. Já que a instalação de uma caça toca para usar a adaptação de Ford 21-093 ou uma parte do tubo correspondente.
4. Estabelecer em um cabo de inclinação um lavador acelerador pelo partido convexo do lado de fora e a roldana lisonjeada e apertá-lo por meio de uma roldana de cinto e um pino da fixação.
5. Estabelecer cintos de bordo e engrenagem.
6. Estabelecer um caso de óleo, abaixar o carro e preencher o óleo de motor no motor.

MOTOR DIESEL

Bomba de óleo do motor diesel 1,8 de dm3

1 – cobertura;
2 – receptor de óleo;
3 – um cabo com uma roda de engrenagem;
4 – caso;
5 – válvula;
6 – roda de engrenagem

Na remoção de motor diesel e a instalação da bomba de óleo faz-se de mesmo modo, bem como no motor CVH.