Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de lançamento
- 7. União
   7.1. Característica técnica
   -7.2. Serviço e reparo
      7.2.1. Remoção de união
      7.2.2. Cheque de união
      7.2.3. Instalação de união
      7.2.4. Remoção e instalação do carregamento de lançamento
      7.2.5. Remoção e instalação de um fio de união
      7.2.6. Ajuste de livre rodar
      7.2.7. Maus funcionamentos principais de união
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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7.2.3. Instalação de união

INFORMAÇÃO GERAL

Centrar da chapa de aperto conduzida


Antes da instalação de uma nova chapa de passeio da união completamente retiram o lubrificante protetor. Cuidadosamente compense uma parte shlitsevy de um cabo principal da transmissão e as aberturas internas do disco conduzido, e também a tomada de direção do carregamento de lançamento.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxar uma parte shlitsevy de um cabo principal da transmissão e a tomada de direção do lançamento que tem paciência com uma camada uniforme fina do lubrificante de FORD especial n° 5021439.
Prevenção

A camada do lubrificante tem de ser fina e uniforme, de outra maneira durante o trabalho de união o lubrificante excessivo vai se rejeitar nas superfícies de trabalho da união e pode quebrar o trabalho de união.


2. Estabelecer a condução e discos conduzidos em um pêndulo e centrar por meio de um mandrel.
Prevenção

O partido chato do disco conduzido com a inscrição "Lado de roda de mosca" ou "Schwungradseite" tem de dirigir-se a um pêndulo.


3. Constantemente, transversalmente, para apertar pinos da fixação de uma chapa de passeio da união e apertar finalmente o momento necessário.
4. Retirar o alinhamento mandrel.