Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de lançamento
- 7. União
   7.1. Característica técnica
   -7.2. Serviço e reparo
      7.2.1. Remoção de união
      7.2.2. Cheque de união
      7.2.3. Instalação de união
      7.2.4. Remoção e instalação do carregamento de lançamento
      7.2.5. Remoção e instalação de um fio de união
      7.2.6. Ajuste de livre rodar
      7.2.7. Maus funcionamentos principais de união
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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7.2.6. Ajuste de livre rodar

INFORMAÇÃO GERAL

Mecanismo da escolha automática de livre rodar

1 – catraca;
2 – setor de engrenagem;
3 – pedal de união

Como no momento de cada inclusão e o apagamento da união lá é um uso insignificante de cobertas da chapa de aperto conduzida, ajuste de livre rodar que executa estabelecido na parte superior de um pedal, o mecanismo da escolha automática de livre rodar é necessário para a preservação da capacidade de trabalho normal. Este mecanismo fornece a constância de livre rodar de um pedal até no uso máximo de mudas para a chapa de aperto conduzida.

O ajuste de livre rodar faz-se automaticamente durante a prensagem e um otpuskaniye de um pedal da união.

O ajuste executa-se pelo setor de engrenagem, que se vira em um eixo de pedal de união. O fio da união fixa-se no setor de engrenagem, que se curva em volta dele, e no pedal lançado o fio estica só uma primavera.

Apertando um pedal da união a catraca bloqueia o setor de engrenagem, fornecendo a comunicação rígida de um pedal e o setor, e a tensão de fio de união executa-se. Em um pedal de união otpuskaniye em uma posição inicial o fio da união estica só uma primavera. Em caso do uso de cobertas do disco conduzido a primavera vira um segmento de engrenagem na situação mais distante em relação à situação ocupada antes da união apagamento. Pela prensagem repetida de um bloqueio de pedal de união de uma engrenagem segmentam uma catraca acontece ao turno um dente mais longe que fornece a compensação do uso de erros.

A catraca do mecanismo do ajuste de livre rodar fornece uma possibilidade de um provorachivaniye do setor de engrenagem só em direção a uma tensão de um fio da união e fornece o curso constante de um pedal da união.