Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+ 7. União
- 8. Transmissões
   +8.1. Transmissão mecânica
   +8.2. Câmbio automático
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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8. Transmissões

INFORMAÇÃO GERAL

A transmissão transformará o torque transferido do motor no tamanho e a direção. É necessário para assegurar a velocidade ótima e passability do carro, e também para a operação mais econômica do motor e o movimento do carro um apoio. Além disso, a transmissão separa o motor e transmissão durante uma parada e o estacionamento do carro e no momento do seu movimento no torpor com o motor de trabalho.

Dependendo de um conjunto completo do carro pode estabelecer-se quatro - o câmbio automático ou mecânico de cinco passos integrado à transferência principal.

Tipo de transmissão:

 – mecânico a.C. ou MTX-75;
 – Ford ATX automático.