Escolta de Ford

1980-1990 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Eskort
+1.1. Características de um desenho
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de lubrificação
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+ 7. União
- 8. Transmissões
   -8.1. Transmissão mecânica
      8.1.1. Característica técnica
      -8.1.2. Transmissão de quatro velocidades
         8.1.2.1. Manutenção
         +8.1.2.2. Remoção e instalação da transmissão
         +8.1.2.3. Desmantelar-se e reunião da transmissão
         8.1.2.4. Mecanismo de deslocamento de engrenagem
      +8.1.3. Transmissão de cinco velocidades
   +8.2. Câmbio automático
+9. Cabos de poder
+10. Gerência de engrenagem
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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8.1.2.4. Mecanismo de deslocamento de engrenagem

INFORMAÇÃO GERAL

Mecanismo de deslocamento de engrenagem

1 – maçaneta;
2 – anel de fechadura;
3 – elemento de borracha elástico;
4 – colocação;
5 – portador da alavanca de deslocamento de engrenagem;
6 – alavanca de deslocamento de engrenagem;
7 – caso;
8 – a tomada de direção;
9 – esboço do mecanismo de deslocamento de engrenagem;
10 – estabilizador

O mecanismo do deslocamento de engrenagem inclui a alavanca de deslocamento de engrenagem, o caso de mecanismo, esboço e o estabilizador.

Remoção e desmontagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Incluir a 4a transferência.
2. Desparafusar a maçaneta da alavanca do deslocamento de engrenagem e retirar uma cobertura.
3. Levantar o carro e registrar em suportes.
4. Retirar uma parte traseira do cachecol de um suporte de forma triangular de interrupção.
5. Retirar uma primavera ottyazhny do esboço do deslocamento de engrenagem.
6. Enfraquecer o aperto de um pino no fim do esboço do deslocamento de engrenagem e retirar o esboço de um cabo da escolha de transferências, deslocando-o da transmissão.
7. Desparafusar um pino da fixação do estabilizador à transmissão.
8. De em baixo do carro para desparafusar pinos da fixação do caso da alavanca do deslocamento de engrenagem de um soalho e retirar o caso em conjunto com o estabilizador.
9. Desparafusar pinos da fixação do estabilizador ao caso, desconectar a alavanca de deslocamento de engrenagem em conjunto com uma cobertura e adquiri-lo em conjunto com o estabilizador.
10. Desconectar o esboço do deslocamento de engrenagem do caso.
11. Retirar um anel de fechadura, um elemento elástico de borracha, que põe da alavanca de deslocamento de engrenagem e tomar a alavanca.
12. A reunião e a instalação do mecanismo do deslocamento de engrenagem fazem-se na sequência, o regresso à remoção.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Incluir a 4a transferência.
2. Levantar o carro e registrar em suportes.

3. Por meio de um alfinete com um diâmetro de 3,5 mm para fixar a alavanca de deslocamento de engrenagem, tendo-o inserido em uma abertura no fundo de uma caixa do mecanismo da escolha de transferências.
4. Estabelecer, se necessário ajustar e apertar um esboço de pino apertador do deslocamento de engrenagem. Para a instalação de fendas idênticas para pôr uma engrenagem que desloca eixo de alavanca na posição da quarta transferência e fazê-lo girar no sentido do movimento dos ponteiros do relógio contra a parada e nesta situação para apertar o aperto de um pino e tirar um alfinete.
5. Abaixar o carro.